A Toyota deu aos apaixonados por rallyes da marca japonesa
este G6R, uma variante desportiva do modelo de mais sucesso da Toyota, o Corolla.
Para construir o Corolla WRC, modelo de competição com que Carlos Sainz e Didier Auriol disputaram
o Campeonato do Mundo de Rallyes, a Toyota teve de produzir uma série limitada de 2.500 unidades deste Corolla
para o carro de rallyes ter homologação.
Feito com base na versão de 1998 do Corolla de 3 portas, ao G6R foi adicionado um propulsor de 1.6cc-16V
com 110 cv e uma caixa de 6 velocidades. Com estas alterações mecânicas, o G6R atinge uma velocidade
máxima de 197 Km/h e acelera dos 0 aos 100 Km/h em apenas 9,7 segundos.
O carro sofreu também algumas alterações estéticas no exterior e interior. Foram colocadas
saias laterais, grelha do radiador específica, umas bonitas jantes em alumínio de 15" e para
diminuir o peso da viatura um capon em alumínio.
As duas cores disponíveis para este modelo são o vermelho e preto. Estas predominam no interior da
viatura, quer no desenho dos bancos desportivos, nos cintos de segurança vermelhos e naturalmente na selector
da caixa de velocidades em alumínio.
O Corolla G6R, com este equipamento desportivo é o mais rápido, bonito, exclusivo e entusiasmante
Corolla produzido pela Toyota para os fans de rallyes. |
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O meu G6R:
- Toyota Corolla 1.6 G6R
- Ano de construção: 1999
Jantes:
- Material: Alumínio
- Medida: 15 polegadas
Pneus:
- Marca: Yokohama
- Modelo: A530
- Dimensões: 205/50R15
Perfomance:
- Velocidade máxima: 197Km/h
- Acelaração 0-100 Km/h: 9,7 s
Exterior:
- Antena Tejadilho
- Desembaciador vidro traseiro
- Escape Remus
- Espelhos retrovisores electricos
- Farois de nevoeiro
- Grelha frontal TTE
- Logotipo TTE na grelha
- Limpa pára-brisas com intermitência variável
- Manipulos das portas na cor da carroçaria
- Pára-choques frontral TTE
- Pára-choques na cor da carroçaria
- Saias laterais
- Spoiler traseiro na cor da carroçaria
- Tecto de abrir eléctrico
Interior:
- Alavanca caixa velocidades em alumínio
- Ar condicionado
- Aviso sonoro de luzes acesas
- Aviso sonoro de marcha atrás
- Aviso sonoro chave na ignição
- Coluna de direcção ajustável
- Direcção assistida
- Pedais em alumínio Sparco
- Vidros eléctricos
Consumos:
- Urbano: 9,8 (l/100km)
- Extra-urbano: 6,1 (l/100km)
- Combinado: 7,4 (l/100km) |
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Motor:
- Código: 4A-FE
- Nº cilindros: 4 em linha
- Cilindrada: 1.587 cc
- Potência máxima: 110 cv
- Binário máximo: 145 Nm
- Sistema de injecção: EFI
- Diâmetro em curso: 81,0x77,0
- Taxa de compressão: 9,5:1
Caixa Velocidades:
- Manual 6 velocidades
Dimensões e Pesos:
- Comprimento: 4120 mm
- Altura: 1385 mm
- Largura: 1690 mm
- Distância entre eixos: 2465 mm
- Peso: 1180 Kg
- Mala: 281 litros
- Depósito: 50 litros
Suspensão:
- Estrutura McPherson
- Barra estabilizadora
- Amortecedores a gás
Travões:
- Dianteiros: Discos ventilados
- Traseiros: Discos maciços
Bancos:
- Apoio de cabeça nos nos bancos dianteiros e traseiros
- Banco do condutor regulável em altura
- Bancos dianteiros ajustáveis longitudalmente
Segurança:
- ABS
- Airbags dianteiros SRS frontais
- Aviso luminoso de colocação dos cintos de segurança
- Cintos de segurança ajustáveis em altura
Protecção:
- Comando interior de trancamento de portas
- Fecho central de portas
- Imobilizador |
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